SAFETY

SUZUKI SAFETY SUPPORT

ระบบเบรกฉุกเฉิน
อัตโนมัติ

ระบบควบคุมความเร็ว
อัตโนมัติแบบแปรผัน

ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ

ระบบช่วยป้องกัน
รถออกนอกเลน

ระบบเตือนเมื่อ
รถออกนอกเลน

ระบบแจ้งเตือน
เมื่อรถส่าย

เซ็นเซอร์ถอยหลัง
พร้อมสัญญาณเตือน

ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ

เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรทำงานร่วมกับกล้องหน้ารถเพื่อตรวจจับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รถจักรยาน และคนเดินเท้า หากเสี่ยงต่อการชน ระบบจะส่งสัญญาณเตือนทันที พร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติเพื่อลดแรงปะทะ

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน

เมื่อไม่มีรถอยู่ด้านหน้า ระบบจะรักษาความเร็วตามที่ตั้งค่าไว้

ระบบจะชะลอความเร็วโดยอัตโนมัติ เพื่อให้สอดคล้องกับความเร็วของรถคันหน้า และรักษาความเร็วเอาไว้

ระบบจะชะลอความเร็วโดยอัตโนมัติ เพื่อให้สอดคล้องกับความเร็วของรถคันหน้า และรักษาความเร็วเอาไว้

เมื่อรถคันข้างหน้าเปลี่ยนเลนหรือมีระยะห่างด้านหน้า ระบบจะเร่งความเร็วกลับสู่ที่ตั้งค่าไว้โดยอัตโนมัติ

ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ

เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่เวลากลางคืน ด้วยระบบที่ปรับไฟสูง–ต่ำโดยอัตโนมัติตามสภาพแสงและการจราจร ช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจน พร้อมลดการรบกวนสายตาผู้ขับขี่คันอื่น ระบบจะเริ่มทำงานเมื่อความเร็วตั้งแต่ 30 กม./ชม. ขึ้นไป และตั้งค่าสวิตช์ไฟหน้าในโหมด AUTO

ระบบช่วยป้องกันรถออกนอกเลน

ระบบจะตรวจจับเลนจราจรและวิเคราะห์ทิศทางโดยอัตโนมัติ หากรถเริ่มเบี่ยงออกนอกเลน ระบบจะช่วยประคองพวงมาลัยเพื่อนำรถกลับเข้าสู่กึ่งกลางเลน

ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน

เมื่อรถเริ่มเบี่ยงออกนอกเลน ระบบจะส่งเสียงสัญญาณเตือนหรือสั่นที่พวงมาลัย เพื่อให้คุณควบคุมรถให้กลับเข้ามาในอยู่เลนตามปกติ โดยระบบนี้จะทำงานเมื่อใช้ความเร็วตั้งแต่ 60 กม./ชม. เป็นต้นไป

ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถส่าย

ระบบช่วยตรวจจับพฤติกรรมการขับขี่ หากพบว่ารถมีอาการส่ายไปมาผิดปกติอันเนื่องมาจากผู้ขับขี่ขาดสมาธิหรือเกิดความอ่อนเพลีย ระบบจะส่งสัญญาณเสียงเตือน เพื่อช่วยให้สามารถควบคุมรถได้อย่างปลอดภัย

เซ็นเซอร์ถอยหลัง
พร้อมสัญญาณเตือน

ระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางด้วยเซนเซอร์อัลตราโซนิกบริเวณกันชนด้านหน้าและหลัง จะส่งเสียงสัญญาณเตือนตามระยะห่างของตัวรถ เพื่อการเข้าจอดที่ราบรื่นและปลอดภัยในทุกพื้นที่

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS

ช่วยรับแรงกระแทก เมื่อเกิดอุบัติเหตุ

Hill Descent Control

มั่นใจกับระบบช่วยชะลอความเร็วขณะลงทาง

Hill Hold Control

ปลอดภัยด้วยระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทาง

สะดวกคล่องตัวด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.9 เมตร

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP

เพิ่มสมรรถนะการขับขี่ เข้าโค้งอย่างแม่นยำ

โครงสร้างตัวถัง (TECT)

พร้อมระบบกันการสั่นสะเทือน ออกแบบจากเหล็กกล้าที่มีน้ำหนักเบา ทนทาน ต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ

โครงสร้างตัวถังแบบ Ladder Frame

แข็งแกร่ง ทนทานอย่างเหนือชั้น พร้อมสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดบนทุกสภาพพื้นถนน